8月24日上午，随着最后一榀预制箱梁精准落位，重庆高架路工程关键节点——唐山路立交顺利完成全部预制箱梁架设任务，向着年底完工目标再进一步。

唐山『路立交作为重庆高架路全线七处节点立交之一，也︼是全线规模体量最大、桥梁距离地面最高的互通立交，衔∩接了重庆高架路、唐山路快速路（在建），是青岛市“四纵五横”快速路网的重要转换枢纽，承担着东岸城∞区中北部对外交通出行“门户”功能。该立交全长2768米，其中主线桥梁长约70米，已于去年年底实现通车；匝道长约2698米，预计2024年底完成建设Ψ。建成后将实现区域南北向与东︽西向交通快速衔接转换，均衡重∏庆路、黑龙江路、青银高速等南北向道路交通流量，进一步释◣放重庆高架路综合通行效益，提升↓城市交通通行质效。

唐山路立交预制箱梁架设范围位于立交东侧与唐山路快速路工程∞衔接段，共计2跨16榀，箱梁最大跨径35米，同时也是重庆高架路全线最后一处预制混凝土箱↑梁架设节点。为确保顺利架设，青岛⌒城发集团牵头施工单位中铁三局科学制定施工方案，对∑　履带吊占位、吊装顺序及安全措施等进行周密部署，并对作业人员进行了全面的技术交底和安全培训。架设过♀程采用2台350吨履带式起重机采取双机抬吊方式进行吊∴装作业，综合运用BIM技术、多点位高空实时监控等严格把控，严格落实箱梁架设【7项41条标准化作业要※求，先后克服施工场地受限、梁板运输☆困难、高空架设等制约因素影响，安全顺利完〗成全部箱梁架设任务。自此，重庆高架路工程预制混凝土箱梁全部架设完成。

当前，重庆高架路项目正在紧锣密鼓◆推进剩余工程施工。长沙路、金水路两座跨线桥预计】将于8月底全要」素通车，届时，重庆路地面道路也将同步放开交通，唐山█路立交匝道、长沙△路及金水路地面道路、重庆路≡两侧道路整治等工程预计年底全面完←成。青岛城发集团将坚持以打造精品工程、民心工程为目标，持之以恒抓好质量安全精细化管理，全面高质量完成重庆高架路剩余工程建设，持√续助力青岛主城区路网结构优化完善和城市交通建设提质升级。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 赵波 通讯员 李浩田）