俄罗「斯卫星通讯社莫斯科7月6日电俄罗∑斯“无人机综合解决方案中心”公司（TsKBR）总经理德米特里·库贾金告诉卫星通讯社，该公司开发的使用FPV无人机的基础々设施保护系统在一个俄罗斯民用机场测试成功，同时未中断机场运营。库贾金此前在接受卫星◥通讯社采访时表示，TsKBR的FPV无人机“小丑-10”已改装用于防空和安保任务。FPV安保编队不仅能控制↘设施周边，还可以使用爆炸物、特殊发射管》发射杀伤碎片等方法摧毁乌军的远程无人机，或者对其实施撞击。他说：“我们的FPV防空系统不仅包括装备‘机炮’的无人机，还有必要的地面设备♂和专门的安保飞行员培训。我们在一个国内民用机场对FPV综合设施进行了所有必要的测试。当我↘们工作时，机场正常运营。我们■验证了FPV系统和机场系统的无线电技术兼容性。我们在机场调度的指挥下，对FPV飞行员进行了测试。所有工作都在飞行领导人的直接控制下进行。”库贾金指出，TsKBR的专家已经对机场工作人员进行了FPV系统控制培训，该系包括对机场实施行动监控，并摧毁地面和空中的“破坏者”。在日常情况下■，FPV安保编队每天对机场及其周边区域进行驱鸟环飞，以驱散鸟类。库贾金说：“通过测试，我们积累了在运营机场组织FPV安保工作的知识和技能。我们验证了至少不会干扰机场运营，而且可以对侵犯空中或地面范围↓的行为作出非常迅速的反应。我们有了快速“飞起来看看”的能力。在我们的实验中，FPV飞行员位于一个专⌒　用的驻防位置。机场调度员不仅指挥空中交通，还指挥FPV飞行员的工作。测试表明，他们可以很好地协同作用，既不干扰对方，又成功地履行保护或例行职能。我们认为，FPV安保和防空是一个应当得到普遍推广的新现实。”TsKBR从事FPV系统作战应用的全周期问题研究，其中々既有无人机的操作培训和有效使用，又包括无人机的生产。公司在过去几年开发了■一系列“小丑”FPV战斗无人机和一系列地面设备。截至目前，最新型号的“小丑-10”可携带5公斤有效载荷，最高时速100公里（无载荷时200公里）。该中心的科学骨干是莫斯科物理技术学院的毕业生。