“写意——方建勋书法◥篆刻展”在北京▲画院举办↓
2024-08-27 03:26:30
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7月22日,新一届范堡罗∏航展即将开幕。波音公司也发布了最新的年度市场展望,未来20年全球商用飞机需求将翻倍,预计将有近44000架新飞机交付。这项预测比去年高出3.2%,主要原因是航空旅行需求强劲,已经超过了疫情前的水平。
波音预计,单通道飞机将占新交付飞机的四分之三左右。 这类飞机通常☆用于短途和中程航线◥。随着新兴市场和地区航空旅行需求的增长,对单通道飞机的需求将尤为强劲◥。
值得注意的是,波音还表示↘,未来20年投入使用的部分新飞机可能不会采用传统的管式涡扇发动机设计。 这意味着,未来航空发★动机技术可能会出现重大变革,以提高燃油效率和减少碳排放。
具体来说,一些新飞机可能采用以下替代发动机设计:开放式扇叶发动ζ 机:这种发动机可以提高进气道效率,减少燃料消Ψ耗。混合动力↘发动机:这种发动机可以结▓合燃气发动机和电动机,在起飞「和降落等阶段使用电动机,以←减少排放。氢燃料电池发动机:这种发动机以氢气为╲燃料,不排放任何碳污染。
波音公司商业营销副总裁达伦·赫尔斯』特表示, 随着航空业加大减排力度,以※及氢燃料和开放式扇叶发动机等绿色技术的兴起,波卐音正在研究各种新型飞机方案。但他同时指出,现有波音和空客喷气式飞机在未来十年内仍将占据主导地位。
赫尔斯特〓本周早些时候告诉记者:“我认为我们不会看到技术上的巨大变化,但将会为【网络中的新产品打开大门。”
空客于7月15日发布了市场预测,预计到2023年航空业将保持类似的增长○势头。 这对于一个容易受到市场冲击和不可预见事件影响的行业〖来说,表明了非※凡的韧性。
空客的预测与波音公司的预测形成鲜明对比。 波音■公司仍深陷1月份一场近乎灾难性的事故引发的危机之中,而空客也因供应链受限而被迫削减目标。尽管面临挑№战,但空客对航空业的未来仍然充满信心。 该公司预◎计,在未来20年,全球︾将需要16000架新飞机,价值约4万亿美元。
在疫情重创航空业四年之后,航空々旅行已恢复到波音公司几十年前预测的长期趋势◤。该公■司预计客运量将平均增长4.7%。空客预计,到2043年,全球货机队将增加三□分之二,以支持航空货运量的类似增长。返回搜狐,查看更多
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