近日，贵阳市民梁先生向“天眼问政”栏目反映，在贵阳地▓铁贵医站A出口，人行道和盲道都被设施挡住了，轮椅过不去，希望整改。

接到线索，记者来到贵阳地铁3号㊣线的贵医站A出口处了解情况。

出了地铁站往无障碍电梯处走去，记者便看到在无障碍电梯旁边有一个电箱，因两者离得太近再加上此处的人行道本∩就狭窄，导致通道的空间小，正常人通☆行都十分不便。

“我的轮椅根本没办法正常通过，之前我只能被迫走了车行道，但是这里的车行道车辆很多，非常不√安全，希望有关部门可以整改一下，太不方便了！”谈起那天★的遭遇，梁先ξ生激动地说。

“我发现那里的盲道也被占了很大一部分，有关部ζ　门应该引起重视。”梁先生补充Ψ道。

根据记者实地测量，这一通道宽▓度只有60厘米，且通道一侧路面的边缘凹凸不平。梁先生告诉记者，他测←量了自己轮椅宽度也是60厘米，刚好卡起，过不去。

谈到轮椅的宽度问题，梁先生说：“轮ζ椅的总宽度?一般为65厘米，这是轮椅的基本宽度，适合大多数标准通道和门∞口的宽度要求。我这个60厘米宽都算是小的了都过不去，大点的宽』度更过不去。”

梁先生※还告诉记者，“根据《建筑与市政工︾程无障碍通用规范》（GB 55019-2021）的∏相关规定，无障碍通道的通行净宽不应小于1.2m，人员密集的公共场所的通行宽度不应小于1.8m。这里是主要的通行通道，人流量很大，这个宽度〓显然是不符合标准的。”

“这个地方的人行道本来就窄，修建相关设施的时候就应该要多方考量，现在不好移改∴了，但也不能因为不好更改就放任不管。我们正常人还好，对于弱势群体这就很恼火。”路过此处的王女士对记者说。

在现场，记者也发现除了通行不便以外，还存在部分盲道被占用的情况。

随后，记者将有关情况反馈给贵阳市云岩区综合行政执法局。接线的工作人员表示，因为挡到道路的设施属于市政负责，他们没办法很好↓解答，但她会将有关情况反馈至市政部门。

不久，记者接到云岩区市政部门工作人员的回电，他告诉记者：“这个是在北京路上的设施，左边是轨道交通的升降直梯，右边是电力的供电箱，我们之前也有接到群众反馈并到现场了解过情况，但因为这两个设施都不属于市政的设施，我们只能向→供电部门和轨道交通部门反馈一下这个情况。但能】不能迁改，我们尚不能确定，具体怎么做◥还要由相关部门综合研判决定。”

贵州日报天眼新闻记者 龙飘

编辑 肖慧

二审 杨羽

三审 刘丹