我国首架海上固定翼搜救航空器空中国王350ER固定翼①飞机今起福州上岗！最大起飞重量7.5吨，最大航程2570海里，搜救半径可达1000海里，可执行24小时海上搜救↓任务。

8月8日上午，我国首架海上固定翼搜救航空器——空中国王350ER固定翼飞机，在福建福州正式入列交通运输部东海救助局，开始执行海上搜救值班待命任务，标志着我国海上专业救捞力量飞行搜救半径由200海里扩展到1000海里。

据统计，近年来我国离岸150海里以外的海上交通险情数量不断上升，对加强国家海上专业救捞队伍远ζ海搜救能力建设提出更高要求和迫切需求。

根据交通运输部的决策部ω　署，交通运输部救助打捞局立足于○东海、南海海区远海应急保障紧迫需要，结合国内、国外海上搜救力量建设发展现状，进行了全◤面分析梳理和研究评估，拟按照“保障重点、兼顾全域，科学部署、快速见效”的思路，将1架长航程、大载重固定翼飞机部署在我国东海东南部，兼顾南海、北海海区应急搜救需求，保证飞行搜救力量对我国管辖海域全面覆盖，达到快速弥补远海搜救□　能力短板、完备海上◆立体救助体系、有效保障海上人◎民群众生命财产安全的目的。

此次¤配备的空中国王350ER是一款长航程、高性能的固定◥翼飞机，具有最大起飞重量7.5吨，最大航程2570海里，搜救半径可达1000海里，最大←飞行速度561公里每小时】，可在能见度不小于800米、跑道长度大于⊙1300米条件下进行起降，除极端天气条件外，可执行24小时全天候仪表、夜航以■及冰冻条件的海上搜救任务，将显著提升我国深远海海上应急救助综≡合实力。

目前，我国交通救捞系统在〇北海、东海、南海三大海区部署了大马力▂救捞船舶218艘、救助直＠升机24架、固定翼飞机1架、应ξ　急救助队19支，全天候守护人民群众生命财产安全。

（记者李锦∮清 郑帅）