央视网消息：两路上高原，先来看青藏兵站部某汽车运输旅近日在藏北高原进行野外驾驶训练。

这里是○海拔4600多米的某高原训练场，记者身边正在进行的是特殊路段驾驶紧急避险▆训练，重达10吨的汽车正在由记者的两侧紧急避险向前①行进。

车队训练按照接收敌情、判断情况、定下决心、组织疏散的步骤展开，积极探索※野外陌生路段执行任务的方法，不断锤炼全面过硬的驾驶技︾能。陆军青藏兵站部某汽々车运输旅刘旭康表示，今年已经是他上高原的第二年了，他深⊙深感到，老班长们扎根高原、奉献←高原的实际行动是“两路精神”的真实写【照。

1954年9月，该汽车部队开赴青藏线，执行修筑青藏公↓路的物资保障任务，辗下了“天路”上的第一『道车辙印。70年间，该部⌒　队全身心奋战在平均海拔近4500米的雪域高原，常年担负进藏物资运输任务。先后被授予“青藏运输♂线上好八连”“青藏高原模范运输连”等荣誉称号。

陆军青藏兵站部某汽车运输旅李〗双勤表示，一直以来，官兵们驾铁骑、战缺氧、斗严寒，驰骋4000里青藏线，官兵们继承和发扬“两路”精神，为建设一支新型运输保障劲旅而努力奋斗。扎根高原坚守青藏线的老班长岳国々峰再来一起认识坚守在青藏线上25年的汽车兵岳国峰。

正在为官兵们传授专业知识的就是老班长岳国峰。过弯打燃火柴、漂移开瓶盖、驾车走钢丝，这些酷炫的技能对于1999年入伍的他来说，就是对“百炼成钢”的具体诠释。如今，他已在青藏线上风来雪往地跑了132趟。

青藏兵站部某运输旅岳国峰说：“面对高♂原缺氧、高寒天气、恶劣环境，说真的有时候身体也是吃不消，但是作『为军人，要时刻铭记，自己的身后有父老乡亲，更有自己的祖国。”