据浙江杭州交警消息，近日，杭州萧山一网友发〓帖称，近期半夜骑行党来外伤急诊的很多，伤情严重，令人震惊。她表示，当晚共有9人因骑行受伤前ζ　来医治，还未算手、腿等部位受伤去其他【科室的，而9人仅有1人戴头盔。无独有偶，近日，萧山交警发◇布案例警示，湘湖连续发生多起骑行事故，有的是自行车相撞，有的是自行车和机动车碰撞。而在多起事故中，受伤的也大多是▅骑行者。

近年来，骑行运动在城市中兴起，成了不少都市人的业余爱好和社交方式。尤其是到了晚上，城市道路上ω　常常出现成群结队的骑行者。但随着骑行活动的升温，骑行者的一些不文明行为、骑行安全等问题也屡屡引发质疑与担忧。一些骑行者为了追求刺激，追逐竞驶、随意变道，甚至闯红灯的行为，严重扰乱交通秩序，影响城市交通安全。

骑行虽是一项绿色健康的运动，但脱离了法律与安全准绳的骑行却是十分危险的。近年来，与骑行相关的交通事故常见诸报端，有违规上城市高架的，有斜穿马路被撞飞的，付出生命代价的也不在少数。前段时间，11岁男孩公路骑行被辗轧身亡的消息，就曾引发公众对骑行安全的关注与热议。此次杭州通报多起骑行事故，再次给公路骑行安全敲响了警钟。

城市道路不是竞技场，骑行者也别用生命耍酷。规范骑行行为，避免类似意外再发生，各方都要勒紧安全绳。各地应加强监管，对相关违法行为及时制◣止并进行处罚，形成震慑；同时还应在骑行高峰时段和路线，加强人手维护交通秩序，并向骑行爱好者宣传交╳通安全知识，引导其合理选择路线，自觉遵守交通法律法规。

值得一提的是，目前我国现有的交通法规对普通自行车并没有明确的限速规定和安全行驶要求，导致在实际执法中存在精准教育难、行为整改难等诸多难点，监管也容易陷入尴尬境地。因此，为城市道路骑行勒紧安全绳，仍需要▂更为全面和细致的法律保障。目前，已有部分城市探索出台了针对城市绿道的管理规范，值得借鉴。

有人说，骑行是为了寻找自由的感∩觉，但缺少“边界”的自由，终究是危险的。让骑行运动成为城市里一道亮丽风景线，遵守交通安全法律法规是底线。骑行爱好者一定要对自身行为负责，不能盲目跟风，贪图刺激，不顾法律法规和自身安全。

特约评论员 喻若妍

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