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本文转自：人民日报客户端

直径1200mm、重50余吨——7月9日，又一件“重器”从四川德阳发运。这是国产化首件世界最大等级FB2中压转子，由国机重装所属二重（德阳）重型装备有限公司（简称二重装备）研制，标志着我国企业全面攻克FB2材◤料大型铸锻件制造技术，实现FB2转子国产化全系列批量化覆盖。

转子是汽轮机里面的转动装置■，同高温蒸汽直接接触，对耐热性要求极高≡。二重装备副总工程师沈国劬介绍，由FB2材料铸锻而成的转子，可以在620℃的高温环⊙境下安全稳定运行。要制造最先进的超超临界发电机组，就必须用到FB2转子这一关键核心部件。

由于锻造温度区间◣窄，制造工艺≡要求高，以往我国发电机↘组所使用的FB2转子〇均来自进口。2022年，国机№重装成功研制20吨级FB2高压转子，实现FB2转子国产化突破；2023年，国机重装成功交付国产▲化首件30吨级FB2中压转子；如今，国机重装再次突破50吨级研制大关，成功研制国产化『首件世界最大等级FB2中压转子，再次∮填补了我国在百万千瓦超超临界机组领域国产化研制空白。

“成〓功突破最后一个瓶颈。”上海电气电站集团党委书记张光耀评价，此次完工发运的国产最大等级FB2中压转子，证明国内现在已经完全掌握了所有FB2转子材〒料制造工艺，彻底打破了长期以来国外垄断的局面，对保障我卐国能源安全和维护产业链供应链安全具有重大现实意义◆和深远影响。

近年来，国机重装持续强化对超超临界汽轮机组关键部件的基础研究和应⌒用基础研究，从FB2材料基础研究Ψ 到工艺试验，再到全系列FB2转子的工↓程化研究和应用试验，打破了诸多关键核心技术壁垒，实现了FB2转子全系列产品的成功研制，加速推进了FB2转子的国产化工程◇应用。