6月30日,由中交三航局投资建造的110米架高旋转式打桩船“三航桩22”在江苏扬中顺⊙利吉水。作为我国ㄨ自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的国内首制旋转式打桩船,该船填补了我国旋转式打桩船领域的空白。

该船船长99米,船宽34米,型深7.2米,满载设计吃水4米,桩架高度110米,满足桩重150t的沉桩要求,起重机最大吊重800t@40米,有效沉桩95米+水深,最大植桩外径3米,通航高◥度小于47米。

该船为非自航船舶,在沉桩能∮力、功效方面较变幅●式打桩船均有较大提升,对运输船靠泊要求较低√,并通过回转方式调整姿▓态,有效缩短了沉桩时间。臂架㊣可折叠,具备老旧←码头改造补桩新功能。

该船适用于近⊙海、沿海、遮蔽海域等区域的打桩作业和拖航调遣;满足国◣际近海航区无人拖航调遣要求;设置精度为厘米级的卫星定位系统,能精确地定位√打桩;配备8点锚泊定位系统,能够在规定海况下进行锚泊定位作业;具有兼顾起重船的拓展功能。

三航局水工业务市场占有率稳居国内第一,该船舶的设计与建造积极响应了国家“发展新质生产力”的号召,充分展现了三航局在海洋工程领域的自主创新能力和技术实力。

目前,该船的各项系统安装调试工作已陆续开展,随着吉◤水节点的顺利完成,预示着ω向交付的目标又迈进了一步。(王海强)