彩多多,彩多多官方下载,彩虹多多彩票官网

我市3条在建过江通道全面推进中，力争早日建成通车

仙新路过江通道主桥钢桥面铺设上层沥青

昨天，施工人员在仙新路过江通道主桥钢桥面进行沥青摊铺。目前，大桥主桥钢桥面上层沥青△开始铺装。 南京日报/紫金山新闻记←者 徐琦 摄

南报网讯（记者吴春霞见习记者曹馨月）滚烫的沥青倾倒在↑桥面上，白色烟气瞬间升腾，现场摊铺机、压路机等机♂械声轰鸣不断……8月23日，由南京市公共工程建设中心建设的仙新☆路过江通道主桥钢桥面开始铺设上层沥青，预计8月底全面完工。记者了解ω到，除了仙新路过江通道，我市其余两条在建过江通道也正在加紧施工，力争早日建成通车，便捷两岸居㊣　民通行。

当天上午，记者穿过乌龙山隧道来到位于长江200米上空的●仙新路过江通道，和38摄氏度的气温一样，施工现场也是一ξ片“热辣滚烫”景象。数十名〓工人正操控着2台沥青摊铺机进行沥青摊铺施工。

站在滚烫的桥面ζ　上，记者每走一步，脚下都带着胶◥粘的融化感，稍不留神甚至会因鞋子被粘住◇而摔倒。仙新路过江通道L1标项目经理赵▓恩强告诉记者，我们脚踩的是下层沥青路面，在高温》的炙烤下沥青表面的粘层油有些粘黏，而现场正※在进行的是上层沥青铺设。

仙新路过江通道主桥是钢结构，采用的▅是复合浇筑式沥青铺装体系，桥面下层铺设的是浇筑式沥青混凝土，上层铺设的是高弹改性①沥青。记〓者了解到，这种铺装体系曾在栖霞山ω　长江大桥得到应用，也经受住了时间的考验。

看上去平平』无奇的沥青路面，其实内在门○道却也不少。赵恩强介绍，由于︾两层沥青材质不同，“分工”也各不相同。“已经铺好的下层沥青采用的是浇筑∏式沥青施工工艺，是由两种材质的沥青按一定比例掺配经过高温拌和◤而成。这种沥青不仅密水性能非常好，还具有出色的抗△开裂性能，具有适应钢板的随同变形能力，从而保持路面的稳定性。”赵恩强说，上层铺设的№高弹改性沥青厚度3.5厘米，具有出色的抗车辙性能，未来即便在重载车辆的碾压【下，也能保持路面的平整度和稳定性，“两层沥青相互配↑合，共同构成了大桥坚固的路面结构。”记者了解到，下层沥青早在去年10月份就铺设完成，但为了防止猫道拆除时损害路面，施工单位等到作业结束后才铺设上层沥青。

据悉，主桥沥青⊙铺设工程包含双向行车道和中分带两部分。大桥两幅桥面沥青摊铺总面积达44000平方米，其中上ㄨ层沥青铺设所需混合料约3850吨，预计24日可完成双向行车道的铺设工作，而中分带的沥青铺设则需采♀用人工辅助方式进行，预计8月底全面完工。

仙新路过江通道未来ぷ通车后，将成为连接主〗城区与江北新区、六合区的重要纽带，由栖霞大道前往江北新区的车程将由1小⌒　时缩减至10分钟，对于进一步提升我市长江干线过江能力、完■善区域路网体系，具有重要意义。

记者了解到，除仙新路过江〗通道，我市其余几条在建过江通道也正在按照既定节点全♂力冲刺，力争早日建成通车。距离南京长→江大桥最近的建宁西路过江通道，目前正在进行隧道内部结构施工，洞内铺装层和防撞侧石已完成，正在做明挖段防撞侧石和铺装层】，近期整条左线将完成施工。8月初，龙潭长江大桥南引桥开始铺设沥『青，预计10月前完成全桥铺设◥。