重庆一外卖员当▃街被捅倒地 当地回应:确有此事
2024-08-27 05:27:30
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本文转自:人民网-辽宁频道
王斯文 汤龙
肆虐的洪水逐渐退◥去,葫芦岛市建昌县杨树湾子乡顾家屯村的66个村民回想起几天前的那个晚上,仍然心有余█悸。
8月20日,辽宁省西部地区出现暴雨到大暴雨,葫芦岛市部分乡镇出现特大暴雨。当天下午,受到强降雨影响,导致葫芦岛市建昌县部分村镇出现山洪。
“这雨要是≡这么下,估计很快就要发大水了。”上午10时,望着窗外的大雨,杨树湾站站长∮宋玉伟皱紧了眉头。
杨树湾站坐落于辽宁省葫芦岛市建昌县杨树湾子乡,是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管内的一座四等小站。这●座建成整整50年的小站,虽然并不办理客运业务,但车站就坐落在顾家屯村旁,当了11年站长的宋玉伟也是这个村的人。
“我同意”
“车站地势比较高,我▲打算把村民们集中到车站来,保证他们的√安全,咱们几个成立个临时党小组,研究一下这♀件事,请各位发表意见。”
“我同意”
“我同意”
短↑短几分钟的临时党小组会没有任何讨论,也没有★任何犹豫,大家迅速达成一致。宋玉伟和3名工作人员即刻分头召集村民到站内避险。
“老孙大哥,您全家一起去车站躲躲吧▽,水都进院了∞,一会儿↘还得涨呢……”
“小杨兄弟,水都到炕沿了,再不走房子都得被淹了……”
“李婶儿,别收拾了,快点走吧,小猫也可以带上㊣……”
当66名村民陆续赶到车站时,车站已一片漆黑。洪水冲毁了车站附近△的设备设施,车站陷入断网断电断水的困境。这场暴雨来得如此迅疾猛←烈,水势上涨如此之快,远远超出了宋玉伟的预想。
宋玉伟掏出了手机想⊙和单位取得联系,请求支援,但是暴雨导致通讯中断,根本联系不上。
“快试∩试座机!”抱着一丝希望,宋玉伟拨通了〒单位的电话,“我是杨树湾站站长宋玉伟,我这里断网断电断水,车站☆救助了附近66名村民,急需支援,急需支援!”
还未等到回音,电话听筒中响起∞了嘟嘟嘟的声音。
与外界唯一的联①系也中断了……
“壮壮发烧了”
杨树湾站里可容纳旅客的面积〓不足60平方米,宋玉伟迅速组织职工,将车站☉有限空间利用起来,安排大家打地↘铺,把仅有的床位让给老人和孩子,甚至还给李婶儿养的小猫找来个纸箱子。他们还把车站所〇有的食物集中在一起,宋玉伟根据人数做▲好食物和饮水分配。
“壮壮发烧了!”村民王大娘的3岁大孙子壮壮发起▓了烧,哭闹不止,又没有随身●携带退烧药物,不知如何是好。宋玉伟立即找来退烧贴,又取ξ来酒精轻轻擦拭其手脚心,帮助物理降温。经过细心的护理,孩子的体温逐渐退了下来,在奶奶怀里沉沉睡去。
村民刘大爷因为ξ 着急,血压急剧升高,曾宪武给他拿来了降压药,还给他找来了一个舒服『的床位让其平躺休息。很快,刘大爷的症状得到了有◇效缓解,气色也好了起来。
夜色已沉,村ω 民们渐渐进入了梦乡,车站内的气︼氛也平静下来。而宋玉伟却一刻不敢放松,他组织工作人员再次清点饮水餐料,并逐一分工,为被困旅》客准备明天的早餐。
轨道Ψ 车驰援
就在宋玉伟组织村民开展紧急自救、等待救援的时候,100多公里外,锦州车务段的办公大楼灯火通明▅。从强降雨开始,他们就迅速启动了应急预案,组织临近站」柳树屯站购买的食品、药品、饮用水等物资陆续到位。然而,通讯中断、道路中断,前方情况不明∞,物资无法送达,救援▆难度陡增。
从得知杨树湾站救助66名村民陷入困境,他就一直在想办法将物资送进去。但各运输公』司的电话不断向苏哲峰反馈回来——停运!
时间每过一分,杨树湾站的被困村民Ψ就会多一分困难,苏哲峰的压力越来越大。
“苏段,锦州工务段现已查明可以开行№轨道车,绕行︽魏塔线,前往杨树湾站。”好消息◆传来,整个指挥中心都雀跃起∏来。
“通知柳树屯站,能拿的全拿上¤,做好装车准备。通知科¤室干部职工待命,随时准备出◣发!”锦州车务段段长苏哲峰和他的同事们争分夺秒;另一边的锦↓州工务段,轨道车班组已准备就绪。
在柳树屯※站,车务段工作人员正在往轨道车上搬运应急物资。中国铁路沈阳局集□ 团有限公司供图
17时42分,由车间干部、经验丰富的轨道车▼司机、熟悉现场情况的线路工等18名勇士组成的先锋队,乘坐57456次轨道车冒着大〖雨经沈山线塔山站驶入魏塔线,全力驰援杨树湾站。
随车的18名职工使用携带的↑铁锹,随时下车进行紧急抢修。他们】冒着大雨,在齐脚踝的泥⌒水中,一锹一锹清理线路上的泥沙,一○块一块将石头移除,抢险人员个个汗流浃背,协力奋战,确保⊙救援车组全力驰援杨树湾车站。
杨浩是锦州工务段的老工长了,但像这么大的洪水,在他的印象中还是第〗一次见。杨浩不⊙敢丝毫大意。一路上,遇到路况不好的地段他都要踩一踩,看看道路硬度。遇到积水,他都要趟过去,试试水深,确保轨道车可以通过。
桥ㄨ下土石方坍塌
离杨树湾站越近,灾情越严重。无人机发挥了极♀大作用,通过前出飞行探明路况,及时向司机反馈ㄨ。遇有路况不明的地方,线路工就会下车现场踏查,确保轨道车运行安全。
距离杨树湾站仅有2公里时,轨道车再次遇到险情——途经魏塔【线六股河桥时,发现桥下洪水水位逼近梁底,桥梁设备状◎态不明,贸然行车可能造成桥体无法支撑造成倾覆。在对桥梁基⌒ 础状态进行全面检查后,轨道车以5公里的时速缓缓驶过六股河桥。
“好险!”就在轨道车刚驶过六股河桥后,桥下突然出现了大面积土石方溜坍。来不及平复情绪,轨道车全力驶向杨树湾站。
就这样,57456次一路走走停停,原本只需要3个小时的路程,他们足足走了16个小时。
经过16小时的跋涉,救援物资终于抵达杨树湾站。中国铁路沈阳局№集团有限公司供图
8月21日9时52分,当57456次抵达杨树湾站时,村民们爆发了热烈的掌声和欢呼声:“快看!铁路人来救我们啦!”