最近，有关美国第六代战机〓项目（NGAD）的消息，在网络上又引起了大家的关注， 因为NGAD处于生死攸卐关的转折点。了解情况的都知道，美国第六代战机项目作为美国空军寄⌒予厚望的“下一代空优战斗机”，被视作F-22的接班人，被期望带领美国空军重新树立对其他国家战机的代差优势。然而，NGAD项目自从立项以来，就一路∞磕磕绊绊，令五角大楼和美军高层对它是又爱又恨。

不知道从♀什么时候开始，美军新装备的研制工作似乎陷入了一个魔咒，那就是总会陷入一个经费严重超标，进度一拖再拖，最终不得不面临下马的情况。这次美空¤军的NGAD项目，也是熟悉的配方，熟悉的味道。

按照美国空军部长肯☆德尔的说法是，NGAD项目ω即便能落地，最后的单架采购价接近3亿美金了，这一ω　举夺走了“全球最贵战机”称号。从NGAD项目身上，我们能明显看到美军这些年※的装备研制风格，那就是一味地谋求先进性，一哄而上、一定要在各项指标】上远远甩开对手，做到“遥遥领先”，这种极端的技术优越感正在葬送美军的未来。

以NGAD为例，美军大幅使用新技术，启∑　用新概念，什么自适应循环发动机，无□人僚机等统统往里塞，反正一句①话，要够先进。然而，以美国军工如今的效率，这种冷战期间◣不顾及成本的装备研发思路，显然不适合当下，国会也不∴可能任由美军胡来。毕竟，另外两个同样¤预算严重超支的重大军工项目，洲际导弹和√B-21也急需用钱，而后者的重要性远超NGAD。因此，在无法挤出更多预算的现实条件下，美国军方难以权衡利弊，暂时下马NGAD项目，转而采〗购更多的F-35，确保自己在五代机上的数量优势。

聊完美军新装备的坎坷历程，再反观我们的装备研发，我们走了一条正确的道ぷ路。从查阅相关资料可知，我们没有一味地追求各项指标的绝对领先，一改以往“基于威胁”的旧模式，转向“基于能力”的新模式。说白了，就是有多大能力办多大事，立足求稳，典型案例就是最新战机的配套发动机研制进度跟不上，就用成熟的俄制发动机先过渡一下，不寻求一步到位。

现阶段我军武器装备信息化建设和跨△越式发展以“ 快速、精确、综合、高效”为核心，通过全要素体系创新，尽快形成理论与技术推动●相协调、硬件建设与软件建设无缝隙式体系，确保武器装备建设走出一条快速推进、优质高效、综合发展的路子。这种统筹安排，比美国那种军工单位、军队、政府各自为战、互相拆台的模式，要稳健、靠谱、科学的多了。返回搜狐，查看更多

责任编辑：